Ekskavatörün dişlisi bir sürüş dişlisi, tahrikli bir dişli, bir zincir ve bir çerçeveden oluşur. Çalışma prensibi, dişli dişlerin ve zincir bağlantılarının meshilmesi ve ara esnek parçaların meshleme iletimi ile hareket ve güç iletmektir.
Özelliği, zincir sürücüsünün elastik kayma ve kayma olmaması ve doğru bir ortalama iletim oranını koruyabilmesidir. Kayış tahriki ile karşılaştırıldığında, verimliliği daha yüksektir.
Gerekli gerilim küçüktür ve şaft üzerinde hareket eden radyal basınç küçüktür, bu da rulmanın sürtünme kaybını azaltabilir.
yüksek sıcaklık ve yağ kirliliği gibi zorlu ortamlarda çalışabilir.
Üretim ve kurulum doğruluğu düşüktür ve merkez mesafesi büyük olduğunda iletim yapısı basittir.
Tabii ki, dezavantajları vardır: anlık hız düzensizdir, bu da kötü iletim stabilitesi, belirli miktarda şok ve gürültü, aşırı yük koruması yoktur ve diş atlamak ve aşınmadan sonra zinciri düşürmek kolaydır.